Cada día en mi trabajo escucho la misma pregunta: “¿Por qué me sube el seguro si no tengo multas ni choques?” Y la verdad es que no se trata de tu historial, sino de un contexto más grande que afecta a todos los conductores por igual.
Las refacciones y la mano de obra están más caras que nunca. Según un análisis de RSM, el costo promedio de repuestos y reparaciones subió cerca de un 10 % entre 2023 y 2024. Lo que antes costaba $500 en el taller hoy difícilmente baja de $550, y eso se refleja directamente en las pólizas.
A esto se suma que los autos modernos llevan sensores, radares, cámaras y sistemas de asistencia que encarecen los daños, incluso en choques menores. De acuerdo con AAA, en una colisión frontal leve los componentes de asistencia al conductor (ADAS) pueden agregar en promedio un 13 % más al costo total de la reparación, es decir, hasta $1,540 adicionales. Y reemplazar un simple espejo lateral ya no es lo que era: puede costar más de $1,000 cuando antes valía unos pocos dólares, según un artículo de MarketWatch. Esa es la nueva realidad de los autos inteligentes.
Con reparaciones más caras, los reclamos también cuestan más. Según datos de la industria citados por Wikipedia, las primas de seguro aumentaron casi un 19–22 % entre 2022 y 2023, mientras la inflación general rondaba apenas el 3,4–3,5 %. La diferencia es clara: el seguro está aumentando más rápido que el resto de los precios de la economía.
Todo esto lo veo a diario con clientes que nunca han tenido una infracción y aun así pagan más cada renovación. No es que te estén castigando; es que la industria entera está pasando por un momento difícil. Las compañías deben ajustarse para cubrir el aumento real de los costos, y eso impacta en todos, sin importar el récord de manejo.
En resumen, la subida de tu póliza no es personal. Es el resultado de una tormenta perfecta: inflación en refacciones, tecnología que encarece cada arreglo y un aumento sostenido en el costo de los reclamos. Son factores externos que nos afectan a todos, y que seguirán marcando el rumbo de la industria en el futuro inmediato.